Характеристики
- Марка Mazda
- Модель CX-9
- Год 2017
- Пробег 129 000 км
- Объем 2.5 л
- Мощность 231 л.с.
- Коробка Автомат
- Привод Полный
- Тип двигателя Бензин
- Кузов Внедорожник
- Руль Левый
- Цвет Белый
Дополнительная информация
Mazda CX-9 II — городской кроссовер , готовый к любым приключениям
Mazda CX-9 II — это идеальный выбор для тех, кто ценит комфорт и безопасность. Данный автомобиль оснащён бензиновым , турбированным двигателем объёмом 2.5 литра и мощностью 231 лошадиных сил, что придаёт подрывную динамику разгона и довольно не большой расход топлива как в городском режиме, а так же для поездок за городом. Классический автомат обеспечивает плавное переключение передач и комфортное вождение. Это семиместная , стильная машина для большой дружной семьи ! Очень вместительный салон, для дальних поездок подходит идеально. Просторный салон и вместительный багажник позволяют взять с собой всё необходимое.
Mazda CX-9 II оснащён современными системами безопасности, включая ABS, ESP, подушки безопасности и крепления для детских кресел.
✅ Куплена у дилера в Новосибирске в 2017г
✅ В перламутровом белом цвете White Pearl
✅ Салон чёрная кожа Nappa
✅ ПТС Оригинал
✅ Один собственник
✅ Кузов в заводском окрасе
✅ Два ключа
✅ Два комплекта резины
✅ Подтвержденный пробег
✅ Трёх зонный климат контроль
✅ Сигнализация
✅ Память сидений
✅ Обогрев всех сидений
✅ Обогрев руля
✅ Бесключевой доступ
✅ Копка старт/стоп
✅ Навигационная система
✅ Электропривод багажника
✅ Аудиосистема Bose, 12 динамиков, USB, AUX
- Антиблокировочная система (ABS)
- Антипробуксовочная система
- Система курсовой стабилизации
- Охранная система
- Центральный замок
- Камера заднего вида
- Датчик света
- Датчик дождя
- Эл. сиденья
- Эл. стеклоподъемники
- Электрозеркала
- Климат контроль
- Обогрев сидений
- Обогрев руля
- Обогрев зеркал
- Мультимедиа
- Кожанный салон
- Противотуманные фары
Другие объявления автоброкера
-
Mazda CX-5. Под кого проектировали?
Хороший автомобиль, но мне кажется там в Мазде что то попутали - под себя что ли машину проектировали? У меня нормальная комплекция, вес 90+, рост 185 см и мне крайне неудобно ездить за рулем. Боковая поддержка превращает сиденья для пыток. Не совсем прям ужасно, но тем не менее. Mazda CX-5 Жене нравится, ей удобно. За такие деньги (комплектация "Суприм") хотелось бы шумку получше, а то на этом как на Ауди А6 прошлого поколения. Мотор дохловат, с низов так себе тянет, но для города самое то. Для оренбуржской зимы не подходит - только если вы за полчаса до поездки начнете прогревать салон, то тогда случае не околеете. Плюс нет обогрева стекла, хот комплектация предтоповая - обидно. Жестковата пожалуй, но это характерная черта всех Мазд. В отзывах многие жалуются на лкп, но у меня почти за 11 000 км пробега пока все хорошо, возможно потому что не езжу по московским улицам с реагентами и регулярно мою, сейчас планирую вообще нанокерамикой покрыть. Хороший авто как сказал в начале, но только если у вас комплекция чуть меньше средней, вы не выбираетесь в дождь и слякоть за грибами в чащу и вы не сильно расстроитесь, если слабая шумоизоляция будет компенсирована классным дизайном кузова и фар. Купить Mazda CX-5 с пробегом
-
Toyota RAV4 - rear 3_4_uldrxq
-
Честный отзыв владельца BMW 530i: старый салон и стоимость содержания
Это новый проект Алексея Епищенко, который называется «По тачкам», в котором мы «разбираем по винтикам» разные автомобили вместе с их владельцами. Узнаем все плюсы, минусы автомобиля, а также нюансы эксплуатации. В первом выпуске наш гость - Денис Староквашев. Предприниматель из Самары, основатель таких проектов, как: цветочный бутик "Бутоника", клининг "Авеню", трафик-агенство "Сода". Ездит Денис на BMW 530i. В этом видео он рассказал, почему выбор пал именно на эту модель, во сколько она ему обошлась и сколько стоит ее содержать. Я думаю, это точно полезный контент, который заслуживает вашей поддержки, поэтому досматривайте до конца, ставьте лайк, подписывайтесь, а в комментариях напишите свое мнение об этом авто! https://youtu.be/sBLtDrRenpE?si=Dtscy4cBfAt3TIuX Читайте и смотрите нас в Дзен
Просмотренные ранее
-
Mazda CX-5. Под кого проектировали?
Хороший автомобиль, но мне кажется там в Мазде что то попутали - под себя что ли машину проектировали? У меня нормальная комплекция, вес 90+, рост 185 см и мне крайне неудобно ездить за рулем. Боковая поддержка превращает сиденья для пыток. Не совсем прям ужасно, но тем не менее. Mazda CX-5 Жене нравится, ей удобно. За такие деньги (комплектация "Суприм") хотелось бы шумку получше, а то на этом как на Ауди А6 прошлого поколения. Мотор дохловат, с низов так себе тянет, но для города самое то. Для оренбуржской зимы не подходит - только если вы за полчаса до поездки начнете прогревать салон, то тогда случае не околеете. Плюс нет обогрева стекла, хот комплектация предтоповая - обидно. Жестковата пожалуй, но это характерная черта всех Мазд. В отзывах многие жалуются на лкп, но у меня почти за 11 000 км пробега пока все хорошо, возможно потому что не езжу по московским улицам с реагентами и регулярно мою, сейчас планирую вообще нанокерамикой покрыть. Хороший авто как сказал в начале, но только если у вас комплекция чуть меньше средней, вы не выбираетесь в дождь и слякоть за грибами в чащу и вы не сильно расстроитесь, если слабая шумоизоляция будет компенсирована классным дизайном кузова и фар. Купить Mazda CX-5 с пробегом
-
Toyota RAV4 - rear 3_4_uldrxq
